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幼幼包材質
  • 聚酯纖維


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商品組合:幼兒後背包/寶寶書包
品牌:美國Wildkin
型號:40系列背包
尺寸:31高 x 25.4寬 x 11.4深cm
重量:300g
材質:100%聚酯纖維
顏色:多種花色選擇
產地:中國



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中國時報【陳宥臻╱台北報導】

中信房屋「宅指數」調查,目前「購屋意願」、「整體經濟感受」雙雙出現32季以來新低,加上全國買賣移轉棟數創26年最低點,市場氛圍相當冷清,但明年房地產可望否極泰來,高達65.4%地產業者認為,2折扣情報017年房價會落底,不會更糟。

「宅指數」調查顯示,除業者外,有40.5%民眾認為2017年房價會落底。中信房屋副總經理劉天仁指出,稅賦與政府政策,是左右未來房地產整體發展主因,「自用輕稅」將可引導房市邁向健全交易,同時也能夠減少都更障礙。目前政府是有朝向稅制合理化方向走,房市也能築底累積向上的動能。

中信房屋以目前屋主降價意願和看屋人潮預估,2017年全國買賣移轉將比2016年成長約2.5%至4%,也就是在24.9至25.3萬棟。

「在台北市屋齡高達40年的老房子,還是有很多人要買!」中信商仲部副理王藝樺指出,高達58%民眾認為都更很急迫,房子太老涉及地震時的安全,也有70%地產業者認為急迫。「宅指數」調查,有高達69.1%民眾及75.1%業者認為重稅及釘子戶扼殺都更,政府在制定政策時應有更完善配套。

台經院景氣預測中心主任孫明德指出,觀察世界經濟趨勢,美國明年走強、歐洲仍是走下坡,如果美國持續升息加上其他主要國家也是如此,台灣也無可避免會升息,對房地產走勢會是阻力;以今年來講有「兩暗」,就是房地產和觀光這兩大黑暗產業,明年值得觀察是否復甦。

在租屋市場方面,王藝樺指出,多年來的調查,台灣民眾租金預算範圍在7,500至15,000元之間,幾乎沒有變動,這表示台灣人收入沒有增加,目前50歲在租房子的人,租金預算還是停留在此,代表經濟結構沒有變化。加上很多經濟指標都是看跌,台灣經濟不好的趨勢下,社會住宅需求更顯迫切。

住商不動產企劃研究室主任徐佳馨認為,明年若升息會造成房市壓力,但以央行態度,調幅有限,對自用族群影響較小,手上庫存多的業者可能2017熱門產品較衝擊較大。此外,以房價來看,明年可能繼續盤整,尚未見到落底時間點。

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(中央社台北19日電)中國大陸航空市場呈現爆炸性成長,未來20年內機師缺口還會加大。民航業者已開始擴大機師培訓,每人10萬美元的學費和生活費用全由航空公司買單,學員則以簽下長期、甚至終身合約交換。

明鏡譯報刊出美國航太雜誌(Air & SpaceMagazine)文章,引述航空培訓機構徐以誠(DavidHsu)說,大陸的航空市場相當可觀,特別是通用航空。大陸在2012年前所有空域基本由軍方控制,當時飛行員培訓相當有限。

文章指出,中國大陸正在考慮對通用航空開放1000公尺以下的空域,而大陸民航總局建議開放3000公尺以下的低空。雖然軍方尚未批准,但業者已開始掀起飛行員培訓和硬體設備採購風潮。

自大陸民航總局發言後,已有逾200家公司申請通用航空有關證照,多數為企業或私人飛行;民航業者則朝收購和擴大培訓計畫前進。

隨著經濟快速成長,中國大陸航空市場呈現爆炸性的發展。美折價卷國飛機製造商波音公司估計,大陸的商用機隊規模將在未來20年內成長近3倍,屆時將出現高達10萬名飛行員的缺口,占全世界機師需求總量的近1/4。

然而,中國大陸12個民航院校的招生早已滿載,每年僅可產出1200至1400名合格的商業飛行員。航空公司只得每年花費1.62億美元將旗下80%的新招學員送至美國、歐洲及澳洲等地培訓。

航空公司花了大錢將學員送到國外培訓,自然希望飛行員為公司賣命,因此勞動合約十分嚴苛。

據北京晚報報導,有些航空公司會先墊付培訓費,學員培訓合格後簽約進入公司,再用薪水償還學費。在這種情況下,飛行員和航空公司至少要簽訂長達20年的合約。更甚者,還有民航業者訂出長達99年的勞動合約期限,幾乎與賣身契無異。

如果飛行員跳槽。日前江西省法院即判定兩名欲辭職的中國東方航空飛行員不得終止勞動合約,否則必須支付人民幣500萬元(約新台幣2300萬元)賠償金。1051119

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